Unsere patentierte F.I.T. Lagertechnologie wandelt von vorne auf die Gabel einwirkende Schläge und Bremskräfte in Zugkräfte entlang des Steuerrohres um. Diese Split-Steuerrohrkonstruktion wird somit erheblich im Gewicht reduziert und ermöglicht gleichzeitig das Vorspannen des Lenkkopflagers.